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快新闻 ​顺丰机场设计方案图曝光 苏宁共享快递盒发布20版

发布日期: 2021-11-25浏览次数:

  原标题:快新闻 ​顺丰机场设计方案图曝光 苏宁共享快递盒发布2.0版本 快捷快递融资失败估值减半

  近日,中南建筑设计院股份有限公司发布消息,宣布其成功中标顺丰机场设计方案,并公布了数张设计概念图。

  中南建筑设计院股份有限公司称,该公司联合美国L&B、荷兰Vander lande等组成的竞标团队历时14个月,经过数轮选拔,在与9大国际知名设计公司团队竞标角逐中,设计方案成功中选。

  在整个设计中,顺丰机场奉行中国传统建筑风水学的“山环水抱必有气”,长江与花马湖在机场飞机起落前后呼应为″水,机场航站楼似山。

  此外,转运中心与综合业务楼相互映衬,同时在南面的入口广场布置水体与绿化,建筑与环境共生,表达的“天人合一”的哲学思想。

  据介绍,顺丰机场设计横跨航空规划、综合交通、多式联运、物流、货运分拣、建筑工程、市政工程等多个专业领域,设计要求极为复杂,在国内外进行此类设计尚属首次。

  设计信息显示,顺丰机场项目占地面积为18.9平方公里,包括4E级全货机机场、物流运输基地、客运航站区、顺丰瀚空公司基地和产业园区等系列工程,一期建设建筑面积约68万平方米,远期规划建筑面积达117万平方米。

  顺丰机场的设计方案出炉,接下来很快就要进入开工建设阶段。据了解,顺丰国际机场的系列配套工程已于9月30日正式开工建设,主要包括航空都市区安置小区、花马湖水系综合治理近期工程和樊口公园,总投资近186亿元。

  12月11日,苏宁物流和灰度科技联合发布共享快递盒2.0版本,首批在北京、杭州两地共投放5万个,2018年计划整体投放20万个。

  在循环回收系统设计上,新版共享快递盒实现了入仓、分拣、包装、配送、回收的全流程在线,每个箱体码就是唯一的身份证,可以实现动态的盘点和回收管理。此外,新共享快递盒采用一体化生产制造体系,中间成本大幅降低,原材料价格稳定,而且可以100%回收无污染循环再造,再生过程中不产生任何废水废气。

  据了解,正式发布的新版共享快递盒,在北京、杭州首先将投入使用两种尺寸,用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递。此外,在物流商品安全性方面,共享快递盒设置了牢固的一次性“环保封箱扣”,能最大程度地保障商品安全,商品取出后,快递盒交由快递员折叠带回快递点,再循环入仓。不仅如此,封箱扣由麦秆纤维制作,可以实现自然降解,保障了共享快递盒对自然环境的零污染零破坏。

  近日,成都三泰控股集团股份有限公司发布公告称,由于快捷快递在接受三泰控股增资后,又以低于三泰控股投前估值接受申通快递增资,触发了反稀释条款的相关约定,虽签署了《补充协议》,但在规定时间内没有完成相应的承诺,三泰控股获得股权补偿,其持有快捷快递的股份比例由3.46%变为7.5%。

  2016年12月20日,三泰控股按照投前25亿估值,以自有资金1亿元对快捷快递有限公司进行增资,增资完成后取得快捷快递3.85%的股权。

  2017年8月1日,申通快递按照投前12亿估值,向快捷快递增资1.33亿元,增资完成后取得快捷快递10%的股权。

  因申通快递增资价格低于公司增资价格,快捷快递本次融资触发了《关于快捷快递有限公司之增资协议》中反稀释条款的相关约定,三泰控股在保证公司利益的前提下与快捷快递创始人股东签署了《之补充协议》。

  根据《补充协议》,快捷快递创始人股东承诺在2017年12月1日前促使快捷快递完成下一轮融资,且融资投前估值不得低于27.33亿元,融资股权比例不低于5%。截至2017年12月1日快捷快递未能完成前述承诺内容,所以三泰控股有权按照最近一轮融资股权比例不低于5%的融资估值重新确定本次融资后公司的股权比例,并由快捷快递创始人股东各方按其持有的快捷快递股权比例向公司无偿转让相应的股权。

  本次股份补偿前后,三泰控股持有快捷快递的股份比例由3.46%变为7.5%。

  据IDC新闻近日报道,DHL公司计划在其IT服务中心投资3.35亿美元,增加其马来西亚赛城数据中心的空间DHL。

  该公司表示,这笔资金将用于在数据中心部署更加节能的设备,并采用混合云运营模式。其余的资金将为这个数据中心的1440名员工的培训和职业发展计划资助。

  马来西亚数字经济公司首席运营官DatoNg Wan Peng说:“对DHL公司的持续支持感到鼓舞,这反映了公司对马来西亚及其数字化转型议程的坚定承诺——争取在2020年成为一个数字经济发达国家。除了创造就业岗位之外,这一举措将对于蓬勃发展的创新型社会经济至关重要的数字基础设施和生态系统是极大的促进和加强。公司期待与DHL公司携手前进,努力使数字经济成为马来西亚发展的重要引擎。”